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Preferencias en el mercado de autos usados: un análisis en medio de la caída de ventas de 0 km

2 septiembre, 2026
in Economía
Preferencias en el mercado de autos usados: un análisis en medio de la caída de ventas de 0 km
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Al abordar el sector de autos usados, hay un factor que influye significativamente en gran parte de las estadísticas: la antigüedad de los vehículos. Este aspecto impide que se comparen directamente autos de menos de diez años con aquellos que superan dos décadas, y mucho menos si se consideran modelos de finales de los años 90.
La distinción se encuentra principalmente en el kilometraje como indicador de desgaste, aunque puede haber vehículos en buen estado y otros muy deteriorados con un kilometraje similar. Sin embargo, en el mercado de autos usados, las tendencias de consumo tienen un impacto menor, considerando que solo un 25% de las compras totales son de autos nuevos.
Por lo tanto, establecer el precio de un vehículo de segunda mano mediante una tabla es solo una referencia que muchas veces no es precisa, y se vuelve aún más obsoleta en un contexto donde las ofertas y bonificaciones sobre autos 0 km exigen disminuir el precio de los usados o esperar períodos prolongados para concretar una venta.
Otro aspecto notable es el avance tecnológico, que en vehículos de hasta diez años es bastante similar al de los modelos nuevos, mientras que en aquellos de más de diez años resulta completamente desactualizada. La presencia de pantallas en los autos, por ejemplo, empezó a ser notable a partir de 2016.
En este contexto, el último Reporte semestral de una importante firma de venta de autos usados no mayores a 20 años, publicó datos del primer semestre del año que revelan las tendencias de los consumidores. Con tres de cada cuatro autos comprados actualmente en Argentina siendo usados, el informe se vuelve un indicador relevante sobre las preferencias de quienes optan por autos de segunda mano.
Los modelos más populares entre los compradores no corresponden a un mismo segmento: el más elegido fue el Peugeot 208, un hatchback de categoría B, seguido del Chevrolet Cruze, un sedán mediano de segmento C, y el Fiat Cronos, otro sedán de categoría B. Este dato refleja una diversidad en las selecciones de los consumidores. En el cuarto lugar se encuentra el Ford Ecosport, líder entre los SUV, y en quinto posición, el Toyota Corolla, el tercer sedán en el ranking.
Por otro lado, mientras que en el mercado de autos 0 km los SUV representan el 45% de las ventas, los usados no reflejan esta nueva tendencia, ya que el 47% de las ventas corresponde a hatchbacks, mientras que solo un 26% son SUV, que ya superan a los sedanes, los cuales ocupan el tercer lugar con un 18%.
El informe también señala que respecto a las transmisiones, el uso de cajas automáticas es un fenómeno reciente, con una mayor adopción en los últimos dos años. Así, un 61% optó por caja manual frente a un 39% que eligió un vehículo automático.
En términos de colores, es relevante destacar que por primera vez el blanco se convierte en el color más vendido, representando un 25% de las transacciones, lo que marca un cambio en la tendencia histórica que posicionaba al negro como el más buscado, ahora en cuarto lugar con un 13.6%, superado por los tonos gris claro y gris oscuro. Sin embargo, la preferencia sigue concentrándose en los colores blanco, negro y gris, que abarcan el 80% del total de las ventas.
Por último, se observa que uno de cada tres autos es adquirido por una mujer, y durante abril de este año el promedio del semestre llegó a un pico del 38%, mientras que en junio descendió al 29%.
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