Un camión de grandes dimensiones quedó detenido mientras intentaba acceder a la Autopista 25 de Mayo, afectando gravemente el flujo de tránsito en la zona. El incidente ocurrió en la subida de la avenida Ingeniero Huergo, donde el vehículo con patente brasileña sufrió un desperfecto mecánico que le impidió continuar, ocasionando que se bloqueara completamente el acceso.
El personal de seguridad vial de AUSA está realizando tareas en el lugar con el objetivo de retirar el camión y liberar el camino lo más pronto posible. Las demoras en el tránsito que se están experimentando son significativas, dado que este tramo es uno de los principales accesos hacia la autopista y la actividad portuaria.
Según información recibida en el sitio, el camión se quedó atascado en la bajada hacia Huergo, donde se están coordinando esfuerzos para despejar la ruta. Ya se encuentran en el lugar grúas de gran porte que se utilizan para sacar al camión que obstruye el acceso. Esta problemática no es nueva, ya que muchos camiones que provienen de Brasil a menudo presentan complicaciones similares debido a la falta de conocimiento sobre las normativas de tránsito y las características de la infraestructura en la ciudad de Buenos Aires.
Los GPS pueden dirigir a estos vehículos por rutas que no son adecuadas, atrasando el tráfico cuando exceden la altura de los puentes, como es el caso de los que cruzan la General Paz. “Muchos de ellos protagonizan incidentes al quedarse atascados en los puentes”, señaló un experto.
Es habitual que este tipo de problemas también surjan en las autopistas de la ciudad, donde los camiones pueden tener dificultades para maniobrar, especialmente en las curvas y túneles. En Brasil, las normativas sobre altura y peso pueden ser diferentes, lo que genera una falta de adecuación al momento de ingresar a ciertos tramos en Buenos Aires.
La situación se complica aún más por la notoria cantidad de camiones que transitan por esta zona. Con la conexión al puerto, el tránsito se incrementa considerablemente, haciendo que cualquier tipo de obstrucción genere un efecto dominó sobre la circulación.
Desde la central de control de AUSA, se está coordinando el operativo para retirar el camión y restablecer el normal funcionamiento de la autopista. El tránsito en este sector es constante y la situación se mantiene crítica mientras se trabaja en la remoción del vehículo.
Los usuarios y conductores deben tener en cuenta que la autopista 25 de Mayo a la altura de la subida de Ingeniero Huergo está siendo objeto de un operativo que puede variar según el avance en la remoción del camión. Se están llevando a cabo esfuerzos para minimizar las demoras y se esperan que en poco tiempo se logre liberar el tramo afectado.
El personal de seguridad vial de AUSA está realizando tareas en el lugar con el objetivo de retirar el camión y liberar el camino lo más pronto posible. Las demoras en el tránsito que se están experimentando son significativas, dado que este tramo es uno de los principales accesos hacia la autopista y la actividad portuaria.
Según información recibida en el sitio, el camión se quedó atascado en la bajada hacia Huergo, donde se están coordinando esfuerzos para despejar la ruta. Ya se encuentran en el lugar grúas de gran porte que se utilizan para sacar al camión que obstruye el acceso. Esta problemática no es nueva, ya que muchos camiones que provienen de Brasil a menudo presentan complicaciones similares debido a la falta de conocimiento sobre las normativas de tránsito y las características de la infraestructura en la ciudad de Buenos Aires.
Los GPS pueden dirigir a estos vehículos por rutas que no son adecuadas, atrasando el tráfico cuando exceden la altura de los puentes, como es el caso de los que cruzan la General Paz. “Muchos de ellos protagonizan incidentes al quedarse atascados en los puentes”, señaló un experto.
Es habitual que este tipo de problemas también surjan en las autopistas de la ciudad, donde los camiones pueden tener dificultades para maniobrar, especialmente en las curvas y túneles. En Brasil, las normativas sobre altura y peso pueden ser diferentes, lo que genera una falta de adecuación al momento de ingresar a ciertos tramos en Buenos Aires.
La situación se complica aún más por la notoria cantidad de camiones que transitan por esta zona. Con la conexión al puerto, el tránsito se incrementa considerablemente, haciendo que cualquier tipo de obstrucción genere un efecto dominó sobre la circulación.
Desde la central de control de AUSA, se está coordinando el operativo para retirar el camión y restablecer el normal funcionamiento de la autopista. El tránsito en este sector es constante y la situación se mantiene crítica mientras se trabaja en la remoción del vehículo.
Los usuarios y conductores deben tener en cuenta que la autopista 25 de Mayo a la altura de la subida de Ingeniero Huergo está siendo objeto de un operativo que puede variar según el avance en la remoción del camión. Se están llevando a cabo esfuerzos para minimizar las demoras y se esperan que en poco tiempo se logre liberar el tramo afectado.
